摘要:
物流政策的制定应随着社会环境、经济环境的变化而进行及时调整。二十多年来,随着物流业的不断发展和变化,日本相应制定了各项新的物流政策。1997年,为改变物流政策制定各部门各自为政的局面,日本政府第一次制定了《综合物流施策大纲》(即1997年大纲),之后该综合物流施策大纲又相继进行了几次修订和完善,在提高日本物流效率方面取得了一定成效。但前四次综合物流施策大纲在实施过程中也出现了一些问题,如在强化物流服务国际化竞争力方面存在不足,需重点解决的问题不明确,推动政策快速实施的力度缺乏等。基于以上原因,2013年6月经日本内阁会议审议通过,日本开始制定第五次综合物流施策大纲(即2013年大纲)。总体来看,第五次综合物流施策大纲对日本物流环境的现状进行了总结,对今后日本物流政策发展的方向进行了展望,提出了致力于构建支撑产业活动与国民生活的高效物流体系,进一步降低环境压力,建立安全、安心的物流体系等具体内容,指出了今后日本物流政策应该着眼的方向。
关键词: 日本; 综合物流施策大纲; 物流政策;
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未完,详见附件。
附件:
关于日本综合物流施策大纲的研究
资料来源:《中国流通经济》 2014年01期 第54-59页
转载时间:2014年06月27日