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物流业率先发力抢占制高点

 

  根据《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》,前海要建成粤港现代服务业创新合作示范区,引领带动全国现代服务业发展升级,为全国现代服务业的创新发展提供新经验。


  前海片区地理位置得天独厚,地处粤港澳1小时生活圈的核心,深港西部快速轨道、地铁1号线、5号线、11号线、广深沿江高速、西部通道等重要交通设施汇集于此,未来可在10分钟内抵达深圳机场香港机场,半小时内抵达香港中环。集“海、陆、空、铁”和保税港、口岸功能为一体,将是深港未来跨境交通枢纽的新交接点。


    正是基于前海新区复合型的交通枢纽地位,在前海规划的初期,现代物流业就成为发展重点行业之一。前海湾保税港区作为前海地区的先期启动区,正式封关运作一年,前海物流园区已有多家物流公司进驻。而前海湾保税港区在重点发展现代物流和供应链管理服务业的同时,也为积极吸引金融、保险、航运、贸易、信息等相关服务业入区作准备。


    国务院的批复指出,前海合作区的功能定位为深港合作先导区、体制机制创新区、现代服务业集聚区、结构调整引领区,重点发展创新金融、现代物流、总部经济、科技及专业


    服务、通讯及媒体服务、商业服务六大领域,优先发展前海湾保税港区和前海商务中心区。肯定了未来前海发展中现代物流业的地位,也肯定了前海湾保税港区的先导地位。


    随着深港合作的进一步深化,前海物流园区也将发生功能上的改变。深圳物流园区赵书源科长介绍说,具体调整方向已经上报。“我们将会根据规划,立足深港合作,对物流园区的发展定位做出新的调整。”


    深圳综合开发研究院副院长郭万达说,国务院批复中要求深圳市抓紧组织落实《规划》实施工作,进一步健全民主法制,充分利用全国人大授予的经济特区立法权,为前海现代服务业的发展创造优良的法制环境。这就意味着未来前海地区,将更多地利用特区立法权,享受到更多的优惠政策。由于物流业的先导作用,物流业在率先融入前海合作区经济的同时,也必将率先受益。


    责任编辑:琳琅

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