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钟声:中国煤炭第三方物流的探索与实践

 

北京弘帆物流有限责任公司总经理钟声(新浪财经 陈鑫 摄)

 

新浪财经讯 2011年7月13日-16日,由大连市人民政府,中国煤炭运销协会和东北亚煤炭交易中心联合主办的“2011·东北亚煤炭交易会”在大连举行。图为北京弘帆物流有限责任公司总经理钟声。

钟声:尊敬的各位领导,各位嘉宾,女士们、先生们,大家下午好!非常荣幸受邀参加这次盛会,并且有机会在会议上跟大家进行交流,首先在这里代表北京弘帆物流向会议的主办方大连市政府、中国煤炭运销协会、东北亚煤炭交易中心以及在场的各位嘉宾表示衷心的感谢!

 

今天在这里跟大家交流的题目是中国煤炭第三方物流的探索与实践。我想通过一组数据让大家对中国的煤炭物流有一个共同的认识。煤炭在我国的一级能源消费中,煤炭会长期占据主要的地位,70这样的比例会在中长期的情况下长期存在。而且近几年每年以增加一吨的速度在发展。煤炭产区主要是北部和西部,消费区在经济发达的东部和南部,每天煤炭从西到东,从北到南,几十亿吨的煤炭的运输非常巨大。由于煤炭运输距离长,环节多,所以造成整个煤炭运输在煤炭消耗的成本比重也是比较大。我们拿出一个数据,有近40。目前,我国煤炭物流中对于独立的第三方的专业运作的比例少的可怜,从我们的统计数据得到,不足5。同时,我们也关注到在煤炭物流中的几个突出的现象。第一,越来越多的大型国有矿沿袭原有的煤炭运输通道的组织,在现在的情况下,把对煤炭运输通道的控制权把的越来越紧。也有越来越多的大型用户自己组织船队等运输力量来完成中间运输环节。作为煤炭运输的环节,这种现象无论是资源方还是用户方都越来越重视。而且也说明现状不能完全煤炭运输的需求。无论是资源方组织运输还是用户方组织运输,都是针对单独的矿方或者单独的用户发起,可能在单独的毛细血管中效率会有所提高,但是从整个的行业的角度,社会的角度却没有形成资源配置优化的一个主动脉。尤其是大家所熟悉的北方的港口,煤等船,船等煤,这种没有得到 合理的资源配置的情况大家已经见怪不怪。

 

西方的现代物流发展的比较早,但是实际证明在一个区域,一个行业,它的第三方物流的比例达到或者超过50的时候,才能基本判断作为一个现代物流行业的发展逐步走向成熟。从我们的统计数据来看,在美国、欧洲,在能源行业里,独立的第三方物流相对比较高。在我们国家为什么第三方的服务的比例只有5?通过以上几个现象,我们看到作为煤炭物流,它的运距长,环节多,客观上要求煤炭物流要越来越专业化,越来越走上一个独立的专业化运作的一个发展方向。目前的发展水平又不能完全满足供需双方对煤炭运输的要求,而且目前在煤炭运输当中自主运行的比例比较大,不利于整个的资源的配置。几方面都说明我们现在的煤炭物流需要大力发展,具有广阔的发展空间。我们的政府和行业领导高瞻远瞩,在政策方面很早就指明了方向。明确指出物流业要转变发展模式,大力发展第三方物流,向信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展。要完善煤炭的物流系统,提高物流信息化的水平,为我们做煤炭物流指明了方向和发展空间。

 

作为煤炭物流的发展方向,究竟应该向什么方向发展?目前,我们的矿方沿袭我们的传统,我们的资源在做大规模的配送,用户也在做自己的自主物流。煤炭的物流发展放心应该怎样?就是无论是矿方还是资源方的出发点都是为了满足自身的经营的需求。不像第三方物流天然地站在中立的位置能够按照一手脱两家的方式,除了满足矿方和资源方的经营需求之外,更多地是提供供应链的综合服务,提供全方位的服务。作为供应链的供需双方,站在供需两个未知,资源方和用户方在信息公开上都没有办法做到向对方完全公开,这也是市场机制所决定的。作为一个独立的经销商,要不断发展信息化水平,做到整个供应链全透明,使资源方和用户方的信息都能够全面地了解。 对于环节众多,参与主体众多的一个运输过程,客观上要求整个物流运作专业化,无论是现在的资源方还是用户方的物流形式,随着社会分工的发展也会逐步脱离主体,走向一个专业化运营的道路。当物流脱离开供方和需方,它必然会不断提升自己的服务能力,优化配置各项资源,提高效率,降低成本,客观上会促使整个煤炭物流企业的提升。第三方物流是发展煤炭现代物流的必然选择。

 

北京弘帆物流是伴随着中国市场化的煤炭改革,在2004年成立的专业的第三方物流公司,北京弘帆物流有限责任公司多年来致力于以信息化为先导,利用高新技术改造传统产业,涵盖石化、电力多个行业,是国家高新技术企业,国家试点企业和科技型企业。北京弘帆物流有限责任公司通过了ISO质量体系认证,北京弘帆物流有限责任公司这几年的发展里程就是走了一条独立于纯粹的第三方的专业道路。几年来我们在各个行业培养了几个重要的客户,首先2004年开始我们为中国石化(8.06,0.01,0.12)集团提供服务,至今已经达到了第七个年头,中国石化等10几个企业都是我们的客户。还有正在运行的三个煤炭基地,其中芜湖和南京物流基地是由我们北京弘帆物流进行运营和管理的。从2009年开始,北京弘帆物流引进北方资源支援华东的煤炭通道的规划以及第三方物流运输得到了非常好的成绩。在安徽省有一个煤炭央企,我们2009年开始为他们提供独立的第三方物流服务。几年来我们以服务大型企业集团,以信息系统为载体,以标准化管理为手段,结合安全便捷的资金流服务,为资源方和用户方打造无缝对接的现代物流的管道,以这种模式来推广我们整个的第三方物流服务。

 

公司成立至今,我们看到了非常广阔的发展空间,公司的发展速度维持着高位发展的水平。几年下来,我们不断创造出自己的服务模式,同时也锻炼和打造了一个强有力的战斗队伍。整个物流管理队伍大中专毕业占90,其中硕士、博士在第三方物流探索方面不断前进。 几年来得到了用户方的充分的认可,尤其是金融行业,花旗 商业银行等,他们为我们的发展提供了前所未有的支撑。近几年我们和同行进行了充分的交流,共同探讨在煤炭第三方物流的服务模式发展。

 

资料来源:新浪财经

网址:http://finance.sina.com.cn/hy/20110715/151910155541.shtml

 

 

责任编辑:桑冰峰

 

 

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